深圳飞瑞斯公交占道抓拍系统

 行业动态     |      2020-08-29 10:41

  

  一、概述

  占道抓拍是智能交通系统中的一项重要功能,具有智能探头、自动识别、抓拍占道的违法车辆的功能。公交专用道占道车牌抓拍系统,属于一套动态抓拍设备,即整套动态抓拍设备安装于公交车上,利用飞瑞斯科技智能视频分析技术,对公交车专用道、BRT专用道进行全面覆盖、不间断移动式监控、自动(或手动)拍照取证,该系统能监控到车辆前方10米范围内的路况。当社会车辆违规进入公交车专用道或BRT专用道,将暴露在电子抓拍系统中,并根据规则对占道社会车辆进行抓拍,精准识别车牌号和车身信息,公交集团将抓拍信息

  及时上传到交警部门,对违规车辆进行处理。为规范交通秩序,进一步保障城市交通管理的快速反应能力,提高城市交通总体运行效率,飞瑞斯科技凭借自身在视频应用领域的多年潜心研究与积累,推出专用道占道车牌抓拍系统。

  二、系统价值

  由于机动车发展过快,导致城市交通日益拥堵,城市交通环境恶化。国家在大力发展公共交通工具,可是在日益拥堵的交通情况下,虽然我们对公交通道路做了相关的规划,还是有私家车违规驾驶,占用公交专用车道,严重阻碍了公共交通的秩序。防止社会车辆对公交车道的占用,确保公交车辆能畅通行驶,能有效改善公交线路拥堵,从而为民众提供一个更便利、快捷的出行环境。相关法律法规结合公交占道抓拍系统,可以进一步保障交通的顺畅运行。

  三、系统功能

  1) 检测、捕捉出视频场景内符合业务条件的车辆场景和车牌照片。

  2) 可自动检测车辆形状、大小、车牌大小、车身完整性等各种重要属性。

  3) 对双黄实线和双黄虚线两种车道的违章检测,可根据需要过滤掉借道短时间占用公交车道的社会车辆、长时间占用公交车道的同一车辆重复排除等。

  4) 可根据需要判断车辆牌照颜色。

  5) 系统具备自动识别车牌功能,后端服务器平台上自动生成被抓车辆的号码。

  6) 抓拍系统的软件平台,操作使用方便、简单易上手,网络化机构,采用网页形 式操作,支持多用户登录,支持后期扩容升级。

  7) 特定车牌号码自动过滤功能,提高抓拍照片的有效性。

  8) 故障设备、设备掉线、摄像机角度偏差等自动检测报警功能。

  9) 有效结合GPS(北 斗)和电子地图,能灵活设定需要抓拍的公交道路路段、时间等。

  10) 可对接GPS(北 斗)终端设备,实现以下功能:

  ● 通过公交车道虚拟电子围栏,GPS(北 斗)判断公交车辆是否在公交车道内行驶,再根据需要启动动态车牌捕捉

  ● 可将GPS(北 斗)经纬度位置信息、时间信息叠加到捕捉的照片上,进行证据保全

  11) 可支持GPRS、TD-SCDMA、WCDMA、EV-DO等各种无线传输通道的数据传输。

  12) 提供RJ 45、RS232/485等数据输出接口,更方便快捷进行系统对接应用。

  四、参数

  五、硬件参数

  1) 数字摄像机IP CAM

  传感器类型:1/3" 200万像素逐行扫描CMOS

  最低照度:彩色,0. 1 Lux @ 30I RE,F1. 2 黑白,0. 05 Lux @ 30I RE,F1. 2

  支持自动光圈、自动电子快门要求,适应不同监控环境

  2) 电源模块

  输入:18V-30V DC 输出:15V、12V 功率:75W-150W 外观:车载铝制壳体

  六. 典型案例

  新疆乌鲁木齐/辽宁沈阳

  公交专用道占道车牌抓拍系统措施实行以来,能精确高效地实现对前方非法占道的社会车辆的取证管控,起到了立竿见影的效果。据乌市和沈阳交警部门最新统计,目前,公交专道被占现象大大减少,给市民出行带来了极大地便利,公交车运营速度平均提高了15%。